Редуктора и тросы к ним
Нет в наличии
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.26
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 3.92
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Нет в наличии
Характеристики:
Тип изделия: редуктор
Нет в наличии
Применение: редуктор для лодки, редуктор для катера
Тип редуктора: планетарный редуктор
Материал корпуса редуктор: алюминий
Модель редуктора: 3000
Максимальная мощность мотора, л.с.: 150
Тип троса: M66
Минимальный радиус изгиба троса, мм: 203
Рабочая нагрузка на конце рулевого троса, кгс: 140
Длина рабочего хода троса не менее, мм: 220
Бренд: Pretech
Основным агрегатом механического рулевого управления является рулевой редуктор. Рулевой редуктор – шестеренчатый механизм который преобразует вращательное движение рулевого колеса на поступательное движение рулевого троса.
Нет в наличии
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 3.65
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 3.31
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Стальные тросы, используемые на судах морского флота, изготавливают из углеродистой, оцинкованной проволоки. Стальные тросы состоят из прядей, которые образуются путем свивки проволок в один или несколько рядов вокруг одной центральной проволоки либо вокруг пенькового промасленного сердечника, предохраняющего прядь от ржавчины и обеспечивающего ей большую гибкость.
Нет в наличии
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.87
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 4.53
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Нет в наличии
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.26
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 3.92
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Нет в наличии
Применение: редуктор для лодки, редуктор для катера
Тип редуктора: планетарный редуктор
Материал корпуса редуктор: алюминий
Модель редуктора: 3000
Максимальная мощность мотора, л.с.: 150
Тип троса: M66
Минимальный радиус изгиба троса, мм: 203
Рабочая нагрузка на конце рулевого троса, кгс: 140
Длина рабочего хода троса не менее, мм: 220
Бренд: Pretech
Основным агрегатом механического рулевого управления является рулевой редуктор. Рулевой редуктор – шестеренчатый механизм который преобразует вращательное движение рулевого колеса на поступательное движение рулевого троса.
Нет в наличии
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 5.48
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 5.14
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Нет в наличии
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 3.95
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 3.62
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
По совместимости с редукторами тросы делят на классы. Отличия заключаются в диаметре сердечника и способе подсоединения к редуктору. Тросы типа M58 подходят для эксплуатации с лодочными моторами до 55 л. с.; М66 — пригодны для более мощных двигателей, до 150 л. с. От диаметра сечения штуртроса для лодки зависит и его стоимость.
Нет в наличии
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 6.70
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 6.36
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Нет в наличии
Применение: редуктор для лодки, редуктор для катера
Тип редуктора: планетарный редуктор
Материал корпуса редуктор: алюминий
Модель редуктора: ZTS
Максимальная мощность мотора, л.с.: 150
Тип троса: M66
Минимальный радиус изгиба троса, мм: 203
Рабочая нагрузка на конце рулевого троса, кгс: 140
Длина рабочего хода троса не менее, мм: 220
Бренд: Pretech
Основным агрегатом механического рулевого управления является рулевой редуктор. Рулевой редуктор – шестеренчатый механизм который преобразует вращательное движение рулевого колеса на поступательное движение рулевого троса.