Редуктора и тросы к ним
370046 Опора (концевая) рулевого троса, нержавеющая сталь (Pretech)
370611 Опора (концевая) регулируемая для рулевого троса, алюминий/нержавеющая сталь (Pretech)
370613 Опора (концевая) регулируемая для рулевого троса (Pretech)
370613-1 Опора (концевая) регулируемая для рулевого троса (Pretech) без крепежа
370617 Опора рулевого троса (низкая) для стационарных двигателей (Pretech)
370618 Адаптер подключения рулевого троса, нержавеющая сталь (Pretech)370618
370619 Адаптер подключения рулевого троса с шарнирным соединением, нержавеющая сталь (Pretech, )
WQ41 Блок синхронизации тросов Д/У на 2 поста (Pretech)
Опора рулевого троса для стационарных двигателей 370616
Опора рулевого троса для стационарных двигателей 370616-1
Установочный комплект TRANSOM MOUNT FRONT HOOK UP GALVANIZED
Характеристки:
Тип изделия: рулевая тяга
Универсальная, подходит для всех типов навесных моторов
Нержавеющая сталь анодированная
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 3.35
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 3.01
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Длина рулевого троса определяется как длина оплётки плюс 560 мм, переведённая в футы. Трос рулевого управления нержавеющий (тип плетенка) для подвесных лодочных моторов, минимальная сила трения на максимальных изгибах. Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами.
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.87
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 4.53
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.26
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 3.92
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.57
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 4.23
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
По совместимости с редукторами тросы делят на классы. Отличия заключаются в диаметре сердечника и способе подсоединения к редуктору. Тросы типа M58 подходят для эксплуатации с лодочными моторами до 55 л. с.; М66 — пригодны для более мощных двигателей, до 150 л. с. От диаметра сечения штуртроса для лодки зависит и его стоимость.
Применение: редуктор для лодки, редуктор для катера
Тип редуктора: планетарный редуктор
Материал корпуса редуктор: алюминий
Модель редуктора: 3000
Максимальная мощность мотора, л.с.: 150
Тип троса: M66
Минимальный радиус изгиба троса, мм: 203
Рабочая нагрузка на конце рулевого троса, кгс: 140
Длина рабочего хода троса не менее, мм: 220
Бренд: Pretech
Основным агрегатом механического рулевого управления является рулевой редуктор. Рулевой редуктор – шестеренчатый механизм который преобразует вращательное движение рулевого колеса на поступательное движение рулевого троса.
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 3.65
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 3.31
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Стальные тросы, используемые на судах морского флота, изготавливают из углеродистой, оцинкованной проволоки. Стальные тросы состоят из прядей, которые образуются путем свивки проволок в один или несколько рядов вокруг одной центральной проволоки либо вокруг пенькового промасленного сердечника, предохраняющего прядь от ржавчины и обеспечивающего ей большую гибкость.
Рулевая тяжка NAUTFLEX YK7-T3
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.87
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 4.53
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.26
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 3.92
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 5.18
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 4.84
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Стальные тросы, используемые на судах морского флота, изготавливают из углеродистой, оцинкованной проволоки. Стальные тросы состоят из прядей, которые образуются путем свивки проволок в один или несколько рядов вокруг одной центральной проволоки либо вокруг пенькового промасленного сердечника, предохраняющего прядь от ржавчины и обеспечивающего ей большую гибкость.
Применение: для управления лодочным мотором
Тип троса: рулевой
Стандарт троса: М66
Длина троса, м: 4.57
Диаметр троса, мм: 15
Длина по оплетке, м: 4.23
Материал оплетки: полиэтилен высокой плотности
Длина штока, мм: 340
Диаметр штока, мм: 15
Бренд: Pretech
Существует два вида тросов по толщине. Более толстые троса используются в комплекте с более мощными редукторами. Троса поставляются разной длины, и необходимо заранее рассчитать, какая длина троса необходима для вашей лодки. Это можно сделать с помощью калькулятора. Производители тросов указывают их длину в футах.
Применение: редуктор для лодки, редуктор для катера
Тип редуктора: планетарный редуктор
Материал корпуса редуктор: алюминий
Модель редуктора: 3000
Максимальная мощность мотора, л.с.: 150
Тип троса: M66
Минимальный радиус изгиба троса, мм: 203
Рабочая нагрузка на конце рулевого троса, кгс: 140
Длина рабочего хода троса не менее, мм: 220
Бренд: Pretech
Основным агрегатом механического рулевого управления является рулевой редуктор. Рулевой редуктор – шестеренчатый механизм который преобразует вращательное движение рулевого колеса на поступательное движение рулевого троса.