50702 Электромотор Haswing Osapian (E) 40Lbs 12В

155 $

50702 Электромотор Haswing Osapian (E) 40Lbs 12В

10 в наличии

Артикул: HE-50702-90E Категории: ,

Описание

Применение: маневровый электромотор, основной электромотор, электромотор для водного велосипеда, электромотор для троллинга
Мощность, Вт: 500
Тяговое усилие, lbs: 40
Тяговое усилие, кг: 18.1
Рабочее напряжение, V: 12
Максимальный потребляемый ток, А: 42
Тип электромотора: с графитовыми щетками
Обороты мотора на максимальной мощности, об/мин: 1250
Управление: румпельное
Бренд: Haswing

Экономичный и недорогой лодочный электромотор Haswing Osapian E 40 очень прост в использовании. Он требует минимальных затрат на расходные материалы и обслуживание и обладает массой других достоинств. Электрический мотор, заряженный аккумулятор и лодка длиной до 4,7 м и весом до 900 кг, вот все, что нужно для выхода на реку, озеро или море.

Достоинства модели
Что же делает электромотор для лодки Haswing Osapian E 40 таким привлекательным для владельцев лодок?

Доступная цена.

Экономичность. Вам не придется покупать бензин, масла, свечи и смазки для консервации. 3 кВт, потраченных на зарядку АКБ, хватит минимум на 2 часа работы мотора (8 км). Это намного выгоднее использования бензиновых аналогов.

Очень небольшой вес и компактность. Его можно перевозить в багажнике автомобиля или переносить в руках без особых усилий.

Телескопический складывающийся румпель облегчает эксплуатацию электромотора.

Практически бесшумная работа. Если рыба и узнает о вашем присутствии, то точно не по рокоту мотора.

Отсутствие неприятных запахов бензина и выхлопных газов. Они не испортят вам удовольствие от рыбалки или пребывания на природе.

Мгновенный запуск с помощью румпеля.

Удобный контроль заряда аккумулятора.

Назначение
Троллинговый электромотор Osapian E 40 подходит для лодок с:

Длиной не больше 4,7 м;

Весом (с грузом) до 900 кг;

Высотой транца 381 и 508 мм.

Электромотор устанавливается на надувные ПВХ-лодки, а также на корпусные пластиковые и алюминиевые суда и водные велосипеды. Он используется как тяговый, вспомогательный или троллинговый мотор. Модель уверенно держит скорость и обеспечивает плавность движения.

Головной блок
Электроника управления скоростью вращения двигателя располагается в головном блоке. Она защищена от воды и пыли с помощью устойчивого к ультрафиолету пластикового корпуса. Блок находится в верхней части мотора, имеет компактные размеры и обтекаемую форму.

Румпель
Длина складного телескопического румпеля изменяется от 23 до 37 см. В его функции входит:

Повороты;

Изменение скорости движения;

Включение реверсного режима, при котором мотор вращается в обратном направлении.

При переключении скорости ручка румпеля ощутимо фиксируется и раздается хорошо слышимый щелчок. Благодаря этому вы не проскочите нужную скорость. Наклон румпеля и головного блока изменяется в пределах 0-110 градусов. Это повышает удобство управления. В опущенном состоянии (параллельно стойке под головным блоком) румпель не мешает во время рыбалки или транспортировки.

Румпель производится из ударопрочного ABS-пластика. Его приятная на ощупь ручка с резиновой накладкой не скользит в мокрых руках и облегчает его использование.

Стойка
Трубка, соединяющая головной блок с двигателем, называется стойкой. Она производится из ударопрочного литого алюминия. Внутри нее проходят провода, подающие напряжение на обмотки двигателя. Повышенная прочность стойки необходима т.к. она испытывает значительные нагрузки, в том числе ударные.

На стойке есть хомут для регулирования глубины погружения гребного винта. Чтобы поднять или опустить винт:

слегка ослабьте хомут с помощью имеющегося на нем барашкового винта;

измените положение стойки;

снова закрутите винт-барашек.

Блок крепления
Транцевое крепление – две соединенные друг с другом струбцины. Их рамы сделаны из нейлона, который устойчив к истиранию и не ослабляется в процессе эксплуатации. Ребра жесткости по бокам струбцин повышают жесткость конструкции. Для крепления к лодке достаточно:

расположить струбцины так, чтобы транец оказался в зазоре между рамой и винтами;

закрутить винты при помощи ручек на концах винтов.

Металлические шайбы на винтах повышают надежность крепления.

Стойка может устанавливаться в одно из 10 положений:

Вертикальное (рабочее положение, при котором двигатель находится под водой);

Горизонтальное (мотор не используется и полностью поднят из воды);

8 промежуточных положений через каждые 10 градусов (применяются при движении по мелководью или для очистки винта от попавших на него водорослей).

Для наклона стойки удерживайте рычаг и установите стойку под нужным углом. Когда вы отпустите рычаг, стойка зафиксируется с хорошо различимым щелчком.

Технические характеристики
Электрический лодочный мотор Osapian E 40 подключается к тяговому гелевому, AGM или литий-ионному аккумулятору напряжением 12 В и рекомендованной емкостью 100 А*ч. Всего у мотора 8 скоростей:

5 передних (обозначены на шкале румпеля словом «Forward»);

3 задних, при которых лопасти винта вращаются в обратную сторону («Reverse» на шкале).

В положении «0» («Ноль») двигатель мотора отключается.

При максимальной скорости на пятой передаче устройство имеет:

Тяговое усилие 40 lbs (18,1 кг);

Частоту вращения винта 1250 об/мин;

Ток 42 А;

Мощность 500 Вт.

Размеры и масса мотора:

Высота стойки 90 см;

Длина кабеля электропитания – 1,5 м;

Вес 7,2 кг

Устройство одинаково эффективно работает в морской и пресной воде. Шум от него не превышает 50 дБ. Это вполне сравнимо с шумом листьев, при небольшом ветре.

Электрический мотор
Электродвигатель с графитными щетками рассчитан на длительную работу на максимальной скорости. Он имеет достаточный запас мощности и надежности. Во время работы двигатель находится под водой. Это обеспечивает его охлаждение и работу в оптимальных температурных пределах.

Двигатель защищен от воды согласно стандарту IP68 (полная водонепроницаемость) с помощью корпуса из литого алюминия. Киль под корпусом предохраняет лопасти лодочного винта от столкновения дном.

Винт
Гребной лодочный винт диаметром 9 дюймов с двумя лопастями. Он производится из ударопрочного пластика и имеет форму, предотвращающую наматывание на него лески. Винт крепится непосредственно на валу мотора. Это повышает надежность этого узла. Установка осуществляется с помощью поставляющегося в комплекте с мотором ключа. Для крепления винта:

вставьте шпонку в отверстие на валу двигателя;

наденьте на вал винт так, чтобы шпонка точно попала в соответствующий паз;

установите шайбу и анодную защиту;

закрутите гайку.

Пластиковый винт легче металлических аналогов. Двухлопастной винт имеет более высокий КПД по сравнению с трехлопастными. Это позволяет электромотору максимально эффективно использовать заряд тягового аккумулятора. Хотя и скорость разгона у него несколько ниже.

Индикатор заряда
Индикатор для отображения уровня заряда АКБ имеет 5 уровней. Они соответствуют 100%, 80%, 60%, 40% и 20%. LED-подсветка облегчает контроль состояния аккумулятора, особенно в темноте.

Внимание! Эксплуатация тягового аккумулятора с напряжением 10,5 В или ниже (глубокий разряд) приводит к резкому сокращению срока его службы.

Анодная защита
Один из элементов, продлевающих срок службы электромотора – анодная защита от гальванической коррозии. Она представляет собой шайбу из материала с очень низким электрическим потенциалом. Шайба коррозирует легче других металлов и предотвращает разрушение других металлических элементов электрического лодочного мотора.

Комплектация
В комплект поставки мотора входят:

Электромотор – 1 шт.;

Винт 2-х лопастной – 1 шт.;

Киль 1 шт.;

ключ для установки/снятия винта 1 шт.;

Монтажный комплект 1 шт.;

Инструкция 1 шт.;

Картонная упаковка 1 шт.

Особенности
При эксплуатации электромотора необходимо учесть ряд важных нюансов:

Скорость вращения его винта меньше, чем у бензинового мотора. Поэтому лодка даже с минимальной загрузкой не выходит на глиссер.

Во избежание разливов кислоты не используйте автомобильные аккумуляторы с жидким электролитом. Тем более что они быстрее выходят из строя.

Масса рекомендованного аккумулятора 30-34,5 кг. Их переноска в руках может быть затруднительной. Кроме того, этот вес необходимо добавить к весу груза лодки и принять во внимание при его распределении по кокпиту.

При глубоком разряде гелевого или AGM тягового аккумулятора их необходимо как можно скорее поставить на зарядку. Глубокий разряд может существенно снизить количество циклов заряда АКБ.

Срок гарантии на изделие – 24 месяцев.

Купить лодочный электромотор Haswing Osapian E 40 значит приобрести тихий и очень надежный мотор. С ним ваша рыбалка станет намного комфортнее. И все это без лишних затрат при покупке мотора и на всем протяжении его эксплуатации.

∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.

∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.

Детали

Бренд

Тип двигателя