Описание
Лодочный мотор Parsun F 25FWS-T – четырехтактный, мощный подвесной лодочный мотор с гидравлическим тримом, от компании Parsun для рыбалки или прогулкам по рекам, озерам.
Модель Parsun F 25 FWS отличается экономным расходом топлива. По сравнению с традиционными четырехтактными двигателями, сокращение расхода топлива в нем достигает 40%. Несмотря на высокую стоимость, при подобной экономии лодочный мотор Parsun F25 FWS окупает себя через несколько лет.
Преимущество лодочного мотора Parsun F25 FWS заключается не только в экономии финансов, но и в низком уровне шума и плавном ходу. Высокая мощность двигателя ( 25 лошадиных сил) сочетается с комфортом в эксплуатации и маневренностью. Лодочный мотор Parsun F25 FWS удобен для использования на алюминиевых, надувных лодках , а так же на суднах из стеклопластика.
Лодочный мотор Парсун F 25 FWS не требует стационарной установки на плавсредство – его можно транспортировать и устанавливать на лодку непосредственно перед запуском. Перенести двигатель для установки на транец под силу двум крепким мужчинам, поскольку он весит 68 килограмм, что для столь мощного мотора сравнительно немного.
Управление тремя передачами двигателя – задним, передним ходом и нейтральным – обеспечивается рычагом, расположенным в удобном месте на корпусе. Важной особенностью подвесного лодочного мотора Parsun F25FWS является система охлаждения, поддерживающая стабильную работу в любом температурном режиме, будь то жара +40 или легкие осенние заморозки.
Топливный бак емкостью 24 литра обеспечивает длительный непрерывный ход. Лодочный мотор Parsun F25 FWS отлично работает на бензине категорий 92/95. На лодочном моторе Парсун F25FWS установлена улучшенная система управления дроссельной заслонкой, обеспечивающая быстрый отклик на управление газом, что способствует плавному набору скорости.
Лодочный мотор Parsun F25FWS-T, характеристики:
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Parsun |
| Рабочий цикл | четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 18.4 |
| Мощность (л.с.) | 25 |
| Рабочий объем (см куб.) | 498 |
| Количество цилиндров (шт) | 2 |
| Тип рулевого управления | дистанционное |
| Система старта | электрическая |
| Система зажигания | CDI |
| Тип топливной системы | карбюратор |
| Система охлаждения | водяная |
| Максимальные обороты (об/мин) | 5000-6000 |
| Система впуска топлива | петлевая продувка |
| Система смазки | картер |
| Тип топливного бака | внешний |
| Емкость топливного бака (л) | 24 |
| Максимальный расход топлива (л/ч) | 9.2 |
| Емкость картера (мл) | 1700 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 320 |
| Передаточное число | 2.08:1 |
| Генератор | нет |
| Передачи | вперед-нейтраль-назад F-N-R |
| Система выхлопа | через винт |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Система подъема дейдвуда | гидравлическая |
| Высота дейдвуда (мм) | 381 |
| Сухой вес (кг) | 68 |
| Гарантия (мес) | 36 |
∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.
∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.
Отзывы
Отзывов пока нет.